El cambio de operador permitió reducir los costos del peaje troncal y la liberación de pórticos laterales. Dentro de las obras proyectadas, destacan la ampliación de pistas y la construcción de un nuevo Puente Maule.
El pasado jueves 1 de abril se materializó el traspaso de la Concesión de la Ruta 5 Tramo Talca-Chillán a la Sociedad Concesionaria Survías Maule-Ñuble, integrada por las empresas CRCC International Investment Co. Ltd. y China Railway Construction Corporation (International) Limited.
“Se da inicio a un trabajo que va a demorar varios años y que traerá grandes beneficios gracias a la construcción de esta que será prácticamente una nueva carretera, porque considera 60 kilómetros nuevos de conectividad, además de un conjunto de obras de vialidad y seguridad adicionales que nos van a favorecer como país”, destacó el Ministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno.
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